Журналист NI объяснил успех российского бомбардировщика Ту-95
Журналист The National Interest Калеб Ларсон разобрал основные характеристики российского бомбардировщика-ракетоносца Ту-95.
Обозреватель отметил, что большинство российских военных технологий основано на наследии или оставшихся моделях советского времени. Бомбардировщики не стали исключением. Однако один из них, а именно Туполев – Ту-95, остался востребованным даже в XXI веке. Все благодаря сочетанию обновленного корпуса с модернизацией в электронике и бортового оборудования. Но самое главное – семимильный прогресс в вооружении, например, разработка ракеты «земля-земля».
До появления межконтинентальных баллистических ракет бомбардировщики были основным средством доставки ядерных боеголовок к цели и по существу похожи на американские истребители-ракетоносцы F-35 1940-1950-х годов: большие, загруженные бомбами и дорогие.
Бомбардировщики США обязаны были обладать достаточной продолжительностью полета, чтобы проделать путь от восточного побережья до Москвы и обратно. Если не возвращались, то запас топлива необходим для приземления в другом месте. В случае Советского Союза бомбардировщик должен был бы иметь дальность полета около 5000 миль, чтобы поразить важные цели в Соединенных Штатах.
Андрей Туполев, дедушка советских бомбардировщиков, а также успешный авиаконструктор, придумал конструкцию, опережающую время. Большинство военных самолетов, находящихся сегодня на вооружении, используют ту или иную форму реактивного двигателя, однако Ту-95 таковым не является.
В начале 1950-х годов реактивный двигатель, несомненно, существовал и был способен к лучшей производительности, чем традиционные винтовые самолеты, но являлся энергозатратным. Другими словами, ранние реактивные двигатели расходовали слишком много топлива и не могли соперничать с пропеллерными конструкциями.
Туполев с помощью немецких и австрийских военнопленных инженеров смог сконструировать уникальную двигательную систему – турбовинтовой авиационный двигатель. Система НК-12 мощная и громкая. Такая же до сих пор применяется на Ту-95 и сегодня.
Частью долговременного успеха Ту-95 является его гибкость и способность адаптироваться к различным операциям. Первоначально проект разрабатывался для сбрасывания бомб и ядерных боеголовок, но основа бомбардировщика может быть модифицирована для многих миссий, включая морское и пограничное патрулирование. И теперь с развитием российских ракетных разработок, таких как появление крылатых ракет, бомбардировщик используется в качестве ракетной установки.
Конструкция Туполева явно выдержала испытание временем и, как представляется, не готова уйти в отставку в ближайшее время, отчасти из-за модернизации оружия, отчасти из-за способной, гибкой конструкции, которая сумела остаться актуальной в XXI веке.
На грядущем параде, посвященном 75-летию Победы, зрители смогут увидеть стратегические ракетоносцы Ту-95МС. С 20 марта экипажи самолетов начали тренировочные полеты.
Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.
Автор: Емельянова Ксения
#россия #ту-95 #иносми
Хочешь знать больше? Подпишись на наш блог в Яндекс.Дзен
